Bogotá y la Sabana enfrentan nuevos cambios viales por obras del RegioTram

La movilidad entre Bogotá y la Sabana Occidente tendrá nuevas afectaciones desde este viernes 29 de mayo debido al avance de las obras del RegioTram de Occidente. Las autoridades anunciaron cierres temporales en la vía Mosquera–Funza para permitir la instalación del primer puente férreo del sistema.

Las restricciones estarán vigentes hasta el 7 de septiembre de 2026 y se concentrarán en un tramo de 200 metros sobre la Carrera 5 Este, cerca de la glorieta Mosquera–Facatativá. En este sector serán instaladas 60 vigas prefabricadas del Puente Férreo Mosquera 1, infraestructura clave para el corredor que conectará a Bogotá con municipios de la Sabana Occidente.

El proyecto es considerado una de las apuestas más importantes para mejorar la movilidad de miles de personas que diariamente ingresan y salen de la capital. Sin embargo, mientras avanzan las obras, también crece la discusión política sobre el modelo de transporte férreo que se plantea para la región.

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, cuestionó recientemente a ProBogotá Región por las críticas conocidas sobre el RegioTram del Norte, proyecto que busca unir a Bogotá con municipios como Chía, Cajicá y Zipaquirá.

La controversia surgió luego de una publicación en redes sociales, posteriormente eliminada, en la que se ponía en duda la viabilidad del proyecto. Según el mandatario departamental, el mensaje sugería que la obra no debería desarrollarse pese a los problemas de congestión que afectan diariamente los accesos a Bogotá.

Rey defendió el avance técnico y financiero del RegioTram del Norte y aseguró que este tipo de infraestructura permitirá reducir tiempos de desplazamiento y fortalecer la movilidad regional entre la capital y los municipios vecinos.

Mientras tanto, los cierres por las obras del RegioTram de Occidente ya empiezan a generar ajustes en la movilidad de quienes se desplazan entre Bogotá y la Sabana, una zona donde el crecimiento urbano y el aumento del tráfico mantienen la presión sobre las vías de acceso a la ciudad.

Los cierres en la vía Mosquera–Funza marcan una nueva etapa del proyecto férreo que busca mejorar la conexión entre la capital y municipios de Cundinamarca, en medio de un creciente debate sobre el futuro de la movilidad regional.