Gobierno impulsa nueva ley para reactivar y regular el sistema ferroviario en Colombia

El debate sobre el futuro del transporte férreo en Colombia avanzó con la audiencia pública del Proyecto de Ley 232 de 2024, una propuesta que pretende establecer reglas claras para la prestación del servicio ferroviario y definir el modelo institucional y económico del sector.

La jornada, realizada en la sede de la Gobernación de Cundinamarca, reunió a autoridades nacionales, representantes departamentales y expertos para analizar los ejes centrales de la iniciativa: sostenibilidad ambiental, ordenamiento institucional, régimen tarifario e incentivos económicos, así como criterios técnicos para la planeación y desarrollo de infraestructura.

La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, afirmó que el país requiere una reglamentación actualizada que proteja los proyectos en ejecución y permita consolidar la reactivación ferroviaria. En ese contexto, confirmó que el Gobierno trabaja en la estructuración de la Agencia Férrea Nacional como pieza clave del fortalecimiento institucional.

Desde el ámbito regional, el gerente de la Empresa Férrea Regional, Orlando Santiago Cely, destacó que el articulado se alinea con los desarrollos técnicos que se ejecutan en el centro del país. A su vez, el secretario de Movilidad de Cundinamarca subrayó que Colombia enfrenta un momento determinante para consolidar un sistema ferroviario moderno, competitivo e integrado con otros modos de transporte.

El proyecto de ley busca establecer las condiciones para la prestación del servicio público ferroviario en la red nacional y fijar parámetros técnicos y administrativos para su expansión. La discusión cobra relevancia en un contexto de apuesta gubernamental por diversificar la matriz de transporte, reducir costos logísticos y avanzar en metas de sostenibilidad.

 

En audiencia pública realizada en Cundinamarca, autoridades nacionales analizaron el Proyecto de Ley 232 de 2024, iniciativa que busca modernizar el marco normativo del transporte ferroviario de carga y pasajeros en el país.