El RegioTram de Occidente dio un nuevo paso en su construcción con avances en el Puesto de Mando de Control y en el Patio Taller El Corzo, infraestructura fundamental para la futura operación del sistema que conectará a Bogotá con municipios de la Sabana.
El Puesto de Mando de Control ya completó la estructura de sus cuatro niveles y registra un avance general del 32 %. Desde este lugar se coordinará y supervisará la circulación de los trenes, la señalización, el suministro de energía y las condiciones de seguridad del servicio.
En el Patio Taller El Corzo, el avance llegó al 46,79 % y comenzó la pavimentación de sus vías internas. Este complejo será uno de los principales puntos para el mantenimiento, estacionamiento e inspección de los trenes que prestarán el servicio entre la Sabana y Bogotá.
El sistema será completamente eléctrico y está diseñado para movilizar entre 130.000 y 140.000 pasajeros diarios, una capacidad que busca contribuir a mejorar la movilidad regional y ofrecer una alternativa de transporte para quienes se desplazan diariamente entre los municipios de la Sabana y la capital.
El proyecto contempla una operación con características suburbanas y urbanas, con velocidades de hasta 70 kilómetros por hora en los tramos suburbanos. Una vez terminadas las obras y la integración tecnológica, comenzarán las pruebas y posteriormente la denominada marcha blanca, antes de la entrada en operación comercial.
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